Soal Commond Rail

1. Berikut yang merupakan sensor yang ada di  diesel common rail, tetapi tidak ada di injeksi elektronik bensin adalah . . . . 

a. engine speed sensor 

b. water temperature sensor 

c. intake air temperature sensor 

d. fuel pressure sensor 

e. air flow meter atau manifold absolute pressure 

2. Aktuator yang berfungsi mengatur volume bahan bakar yang ditarik ke pompa suplai adalah . . . . 

Suction Control Valve (SCV) 

Exhaust Gas Recirulation (EGR) valve 

injektor 

koil pengapian 

pompa bahan bakar 

3. Komponen yang berfungsi menguatkan tegangan kerja (voltase) untuk mengaktifkan injektor adalah  

a. Electronic Control Unit (ECU) 

b. Electronic Drive Unit (EDU) 

c. supply pump 

d. Suction Control Valve (SCV) 

e. pompa bahan bakar 

4. Sistem kontrol emisi untuk meresirkulasi gas buangan adalah sistem . . . . 

A. Positive Crankcase Ventilation (PCV) 

B Suction Control Valve (SCV) 

C. Exhaust Gas Recirulation (EGR) valve 

D. turbo pressure sensor 

E. filter 

5. Letak sensor-sensor: accelerator pedal, camshaft position, crankshaft position, dan tekanan 

A. 1, 3, 4, dan 7 

B. 1, 4, 6, dan 8 

C. 2, 3, 6, dan 9 

D. 2, 3, 7, den 8 

E. 5, 7, 8, dan 9 

6. Sensor tekanan (pressure sensor) bahan bakar mendeteksi tekanan solar pada . . . . 

tangki bahan bakar  

A. common rail 

B. feed pump 

C. supply pump 

D. tangki bahan bakar 

E. Suction Control Valve (SCV)

7. Perhatikan gambar berikut

Komponen yang menjadi masukan dan keluaran dari ECU berturut-turut adalah . . . . 

pressure discharge valve dan fuel pressure sensor 

fuel pressure sensor dan pressure discharge valve 

fuel pressure sensor dan pressure limiter 

pressure limiter dan fuel pressure sensor 

pressure discharge valve dan pressure limiter 

8. Urutan sinyal kontrol diesel common rail berikut yang benar adalah . . . . 

A. sensor 9 EDU 9 ECU 9 injektor 

B. sensor 9 ECU 9 EDU 9 injektor 

C. sensor 9 ECU 9 injektor 

D. sensor 9 EDU 9 injektor 

E. sensor 9 injektor 

9. Volume injeksi diesel common rail dikontrol dengan.... 

A. mengendalikan tekanan bahan bakar  oleh injektor 

B. mengatur debit semprotan bahan bakar diinjektor 

C. menentukan frekuensi injeksi 

D. menyesuaikan waktu buka dan tutup injektor 

E. menyesuaikan timing injektor 

10. Perhatikan gambar berikut.

Gambar tersebut menunjukkan pengukuran 

hambatan ECT 

hambatan MAP

hambatan CKP

hambatan CMP

hambatan SCV 

Bagikan Artikel ini